Mala de Viagem Homem: O Guia Completo 2026
À procura do saco de viagem para homem ideal? Duffle, weekender, formato de cabine, couro ou lona — este guia ajuda-te a encontrar o saco perfeito para os teus fins de semana e viagens.
Vais passar um fim de semana fora. Olhas para a mala. É grande demais. Olhas para a mochila. É pequena demais. O que precisas é de um saco de viagem para homem — um formato híbrido pensado para 2 a 5 dias, que pode ir na cabine, te acompanha para todo o lado e não te faz parecer um turista em caminhada.
Mas entre um saco de viagem em couro por 500 €, um weekender em lona reciclada por 60 € e um saco híbrido com rodas, é difícil saber o que escolher. Este guia dá-te todas as informações de que precisas para escolher O saco de viagem para homem que te vai acompanhar durante anos. Tipos, materiais, critérios, formatos de cabine, estilos — vamos separar o trigo do joio.
O que é um saco de viagem para homem?
Um saco de viagem para homem é um saco maleável, maior do que uma mochila clássica e mais pequeno do que uma mala rígida. A sua capacidade varia entre 30 e 80 litros. Pode ser transportado à mão, ao ombro ou a tiracolo, consoante o modelo.
A sua razão de ser? Servir para viagens curtas: um fim de semana prolongado, uma escapadinha urbana, uma semana de desporto ou uma viagem de trabalho. Em suma, tudo o que não justifica uma mala com rodas, mas excede a capacidade de uma simples mochila.
Historicamente, este formato vem do saco de viagem militar e do saco de desporto. Estas duas origens explicam a sua forma cilíndrica ou retangular maleável, as alças curtas reforçadas e a grande abertura com fecho de correr na parte superior.
Hoje em dia, o saco de viagem para homem evoluiu. Ganhou em estilo, em materiais (couro de flor integral, lona de algodão lavado, nylon reciclado) e em funcionalidades (compartimento para computador, bolso traseiro com correia para trolley, alça de ombro amovível). Já não é apenas um recipiente — é um acessório de moda por direito próprio.
Porquê escolher um saco em vez de uma mala
Um saco não é apenas «menos material do que uma mala». É outra forma de viajar. Eis as 4 razões pelas quais devias ter um saco de viagem para homem no teu armário, mesmo que já tenhas uma mala.
Vai a todo o lado
Uma mala rígida, fica presa nas escadas, salta nas calçadas e queixa-se no metro. Um saco maleável, põe-lo ao ombro e partes. Apanhas um comboio sem complicações, saltas para um táxi sem manobras e atravessas uma estação cheia sem fazer de bulldozer. Para viagens pela cidade ou de comboio, é o formato ideal.
Pesa metade
Uma mala de cabine rígida pesa entre 2,5 e 3,5 kg quando está vazia. Um saco de viagem flexível com a mesma capacidade pesa entre 800 g e 1,5 kg. Dos 10 kg autorizados na cabine, sobram mais 1,5 a 2,5 kg para os teus pertences. Só por isso, o saco já leva vantagem.
É mais flexível
Vais partir por 2 dias? Enches um terço. Trazes lembranças? Enches até à borda. Um saco flexível adapta-se ao que lá pões. Uma mala, por outro lado, tem um volume fixo — mesmo a meio, continua a ocupar todo o espaço.
Tem estilo
Sejamos honestos: uma mala é funcional. Um belo saco de viagem de pele para homem ou um weekender de lona de algodão é uma afirmação de estilo. Diz algo sobre ti assim que o pousas no balcão. E é um acessório que também podes usar no dia a dia — para ir ao ginásio, partir para um fim de semana improvisado ou visitar os teus pais.
Os 5 tipos de sacos de viagem para homem
Nem todos os sacos de viagem são iguais. Eis as 5 grandes famílias, as suas utilizações e o que deve saber antes de escolher um.
O duffle bag (saco cilíndrico)
Formato cilíndrico ou retangular flexível. Uma grande abertura com fecho na parte de cima. Duas pegas curtas e, muitas vezes, uma alça de ombro amovível. É o clássico por excelência.
Para quem? Para quem gosta de encher o saco rapidamente e partir. Sem compartimentos = sem complicações.
Capacidade típica: 35 a 60 litros
Utilização ideal: fim de semana, desporto, viagem de 2-4 dias
Ponto forte: robustez, volume, estilo
Ponto fraco: organização interior limitada (exceto nos modelos mais recentes, com bolsos com fecho)
O weekender
Mais plano, mais retangular, com uma pega central e duas pegas laterais. Muitas vezes, tem um compartimento principal e 2 a 4 bolsos interiores organizados. É o saco de fim de semana mais «bem arrumado».
Para quem? Para quem quer arrumar tudo rapidamente (sapatos num compartimento separado, produtos de higiene num bolso próprio, portátil num compartimento almofadado).
Capacidade típica: 30 a 45 litros
Utilização ideal: fim de semana urbano, viagem de negócios curta
Ponto forte: organização, elegância
Ponto fraco: volume mais limitado do que um duffle
A mochila de viagem
30 a 60 litros, abertura ampla como uma mala (não apenas por cima, como num saco de trekking), bolsos organizados, cintas abdominais para distribuir o peso. O compromisso ideal para quem caminha muito.
Para quem? Escapadinha urbana com muita caminhada, viagem de comboio com transbordos, aventura urbana.
Capacidade típica: 30 a 45 litros (cabine), 50-70 L (viagem longa)
Utilização ideal: viagem de mochila às costas, escapadinha urbana, trekking ligeiro
Ponto forte: mãos livres e conforto em longas distâncias
Ponto fraco: menos elegante do que um duffle de couro
O saco de viagem híbrido (com rodas)
Uma mistura de mala e saco. Rodas + pega telescópica + alças de mochila retráteis + alça de ombro. O canivete suíço do viajante.
Para quem? Para quem não quer escolher. Podes fazê-lo rolar pelo aeroporto, levá-lo às costas pelas ruelas estreitas ou ao ombro no comboio.
Capacidade típica: 40 a 65 litros
Utilização ideal: viagem com vários meios de transporte, deslocações profissionais frequentes
Ponto forte: versatilidade total
Ponto fraco: mais pesado (2 a 3 kg vazio), menos elegante
O saco de viagem tipo tote gigante
Um tote bag grande e reforçado, por vezes em couro, muitas vezes em lona canvas grossa. Menos estruturado do que um duffle, mas mais elegante do que uma mochila. É a escolha ideal para escapadinhas curtas e elegantes.
Para quem? Para quem viaja com pouca bagagem, na cidade, com um código de vestuário rigoroso.
Capacidade típica: 20 a 35 litros
Utilização ideal: 1-2 noites, viagem minimalista, deslocação profissional de comboio
Ponto forte: estilo impecável, versátil
Ponto fraco: capacidade limitada, menos protegido do que um saco fechado
Os 6 critérios para escolher bem o teu saco
Além do tipo, há 6 critérios que fazem com que um saco seja perfeito para ti — ou totalmente desadequado.
1. O tamanho (em litros, não em cm)
Falamos de sacos em litros, não em centímetros. É essa a medida que conta. Eis os volumes adequados a cada utilização:
- 20-30 L : 1 a 2 noites, viagem minimalista
- 30-40 L : fim de semana de 2-3 dias, formato de cabine de avião
- 40-50 L : fim de semana prolongado, semana de desporto
- 50-65 L : semana completa, viagem longa
- 65 L ou mais: viagem longa, expedição, família
Regra de ouro: para 90% das utilizações masculinas (fim de semana + semana de trabalho + escapadinha urbana), um saco de 35 a 45 litros dá para tudo.
2. O material
Couro, lona, canvas, nylon, lona revestida, mistura de algodão e couro… Cada material tem o seu estilo, os seus cuidados e a sua durabilidade. Explicamos tudo mais abaixo — mas fica já a saber: o couro envelhece, a lona mancha-se, o nylon resiste a tudo, mas tem menos «estilo».
3. O fecho
- Fecho simples: rápido, prático, o mais comum
- Fecho duplo (2 cursores): podes abrir pela esquerda ou pela direita e trancar com cadeado para viajar
- Fecho com aba + fivela : estilo, mas mais demorado a abrir
- Fecho + aba: o melhor em segurança e estilo
Para um saco de viagem, opta sempre por fechos duplos com possibilidade de cadeado. No avião, no comboio ou no hotel — vais agradecer.
4. Bolsos e compartimentos
- Compartimento para sapatos: um bolso lateral que separa os sapatos do resto (muito útil para fins de semana desportivos)
- Bolso para computador: acolchoado, idealmente para 15-16 polegadas
- Bolso interior com fecho: para o passaporte, o cartão de embarque e as chaves
- Bolsos exteriores: para o que precisas de ter à mão (bilhete de comboio, carregador, barra energética)
Um bom saco de viagem de homem tem, no mínimo, 3 compartimentos distintos. Com menos, vais passar a vida à procura das coisas.
5. Pegas ou alça de ombro
- Duas pegas curtas (tipo duffle): práticas para transportar à mão
- Alça de ombro amovível e acolchoada: indispensável para longas distâncias
- Alças de mochila retráteis: a cereja no topo do bolo para as caminhadas longas
A combinação perfeita: duas pegas curtas + alça de ombro amovível acolchoada. Adapta-te conforme a situação.
6. A alça «trolley sleeve»
É uma alça traseira, aberta dos dois lados, que permite encaixar o saco na pega de uma mala com rodas. Um pormenor insignificante? Não. Quando viajas também com uma mala, faz toda a diferença.
Que material escolher para o teu saco de viagem
O material determina o estilo, os cuidados e a durabilidade do teu saco. Eis as 5 grandes categorias — e o perfil ideal para cada uma.
O couro de flor integral
O melhor dos melhores. Um saco de viagem de homem em couro de flor integral dura 20 anos, envelhece bem (a pátina desenvolve-se com o tempo) e mantém sempre o estilo. O couro de bovino, búfalo ou vitelo é o mais comum.
Para quem? Viajantes frequentes, homens que investem em peças duradouras, estilos clássicos ou neo-vintage.
Orçamento: 200 a 600 € por um bom couro de flor integral
Cuidados: creme nutritivo 2 vezes por ano; evitar chuva forte
Durabilidade: 15 a 30 anos, se for bem cuidado
O couro granulado ou oleado
Um couro tratado para ser mais resistente à água, com um grão mais pronunciado (aspeto «rugoso»). Perfeito para quem quer couro, mas receia ter de o cuidar todos os meses.
Para quem? Para quem quer o aspeto do couro sem os cuidados exigidos pelo couro natural.
Orçamento: 180 a 450 €
Cuidados: pano húmido, aplicar produto nutritivo uma vez por ano
A lona de algodão (500+ gsm)
A lona de algodão espessa (500 gramas por m² ou mais) é o tecido usado nas malas militares. Ultr resistente, ligeiramente impermeável e ganha uma bela pátina com os anos. É o melhor equilíbrio entre estilo, preço e durabilidade.
Para quem? Para quem quer uma mala bonita sem gastar 400 €. Estilos casual, workwear e clássico.
Orçamento: 60 a 180 €
Cuidados: escova seca; manchas = esponja húmida; limpeza delicada a 30°
Durabilidade: 10 a 15 anos
O nylon balístico ou tecido técnico
O campeão da resistência. Nylon 1680D ou Cordura, impermeável ou repelente de água, leve e praticamente indestrutível. Aspeto mais «técnico», menos acolhedor do que o couro ou a lona.
Para quem? Viajantes frequentes, aventureiros, profissionais que fazem viagens de trabalho em todas as condições.
Orçamento: 80 a 250 €
Cuidados: praticamente nenhuns, lavável
Durabilidade: 10 a 20 anos
Os materiais reciclados / ecológicos
Lona reciclada, nylon reciclado (ECONYL), couro vegan à base de fibras vegetais. A nova geração. A qualidade melhora todos os anos - algumas malas de nylon reciclado rivalizam com as de nylon balístico clássico.
Para quem? Para quem quer comprar melhor sem sacrificar o estilo.
Orçamento: 100 a 300 €
Cuidados: dependem do material, geralmente simples
Veludo cotelê ou algodão acolchoado, 40 L, formato 55 × 30 × 25 cm
Que tamanho para cada viagem
Não sabe que capacidade escolher? Eis o guia por duração da viagem.
| Duração | Capacidade ideal | Tipo recomendado | O que cabe |
|---|---|---|---|
| 1 noite | 20-25 L | Saco de viagem, mala de cabine | 1 muda de roupa, nécessaire minimalista, carregadores |
| Fim de semana (2-3 dias) | 30-40 L | Saco de fim de semana, saco de viagem M | 2-3 mudas de roupa, artigos de higiene, calçado extra |
| Semana (5-7 dias) | 45-55 L | Saco de viagem L, mala de cabine XL | 5+ mudas de roupa, artigos de desporto, casaco extra |
| Viagem longa (10 dias+) | 60-80 L | Mochila de viagem, saco de viagem XL | Tudo + equipamento técnico, vários pares de calçado |
| Desporto semanal | 30-40 L | Saco de desporto | Roupa + calçado + toalha + artigos de higiene |
↔ Deslize para ver a tabela
O conselho prático: escolha sempre um número abaixo do que acha que precisa. Uma mala demasiado grande, enche-a só para encher. Com uma mala «mesmo à medida», aprende a viajar leve - e as suas costas agradecem.
Saco de viagem de cabine: o que precisas de saber
A regra varia conforme a companhia aérea, mas estas são as dimensões standard de cabine que os sacos de viagem para homem devem respeitar:
- Companhias low cost (Ryanair, Wizz Air): 40 × 20 × 25 cm, máx. 10 kg (muitas vezes pago se for maior)
- Companhias tradicionais europeias (Air France, Lufthansa): 55 × 35 × 25 cm, máx. 8-12 kg
- Voos de longo curso para a Ásia/Estados Unidos: 56 × 36 × 23 cm, máx. 7 kg
Capacidade adequada: a maioria dos sacos identificados como «cabine» tem entre 30 e 40 litros para respeitar as dimensões rigorosas.
As 3 regras para garantir que o teu saco passa sempre na cabine
- Escolhe um saco flexível, não rígido. Um saco flexível comprime-se e adapta-se ao compartimento. Um saco rígido de 40 L pode ser recusado, enquanto um flexível de 45 L passa sem problema.
- Evita os sacos cilíndricos para a cabine. Os sacos duffle redondos não cabem nos medidores — prefere um formato retangular e plano.
- Testa o teu saco cheio, não vazio. Um saco de 45 L cheio ocupa mais 2 a 3 cm do que vazio. Uma margem = tranquilidade.
O saco de viagem de cabine perfeito
- Volume: 35-40 L
- Dimensões: máx. 55×35×25 cm
- Peso em vazio: menos de 1,5 kg
- Alça traseira para trolley
- Fecho duplo com possibilidade de colocar cadeado
- Compartimento para computador de 15,6"
- Alça de ombro almofadada amovível
Se procuras um único saco para todas as tuas viagens sem bagagem de porão, é esta a especificação de que precisas.
Como usar o teu saco de viagem com estilo
Um saco bonito não é tudo. Eis como o usar para dar mais força ao teu look, em vez de o estragar.
Look casual de fim de semana
Jeans escuros + t-shirt branca + camisola com decote em V + sapatilhas limpas + saco de viagem em lona cor de conhaque levado à mão. A combinação que resulta em todo o lado — do TGV Paris-Bordeaux ao fim de semana em casa dos amigos. O segredo: um saco numa cor quente (conhaque, camel, verde-azeitona) que aquece um look mais neutro.
Look para viagem de negócios
Calças chino + camisa Oxford azul-clara + blazer descontraído + sapatos derby ou mocassins + saco de fim de semana em pele preta ou castanho-escura. Para viagens de trabalho em que tens de chegar apresentável diretamente a uma reunião. Um só saco para o escritório + uma noite no hotel = zero complicações.
Look para uma escapadinha urbana
Jeans slim + camisola fina + blusão bomber leve + sapatilhas com algum estilo (não de corrida) + saco de viagem de lona preta ou cinzenta. O visual ideal para passear por Lisboa, Copenhaga ou Berlim sem parecer um turista americano. Manténs um estilo urbano e continuas móvel.
Visual aventureiro / de aventura
Calças cargo de corte direito + t-shirt lisa + camisa de trabalho + botas ou sapatilhas robustas + mochila de viagem técnica. Para viagens com vários meios de transporte, cidades com subidas (Lisboa, São Francisco) e países onde vais andar muito a pé. O conforto é prioritário.
Visual minimalista e elegante
Visual totalmente bege / cru / preto + saco de couro preto. Para escapadinhas urbanas de 24-48h em cidades onde queres chegar com estilo. Resulta na perfeição em fins de semana românticos em hotéis com ambiente.
Os 5 erros a evitar
Algumas armadilhas clássicas na escolha de um saco de viagem para homem. Evita-as e vais simplificar a tua vida.
1. Escolher um tamanho demasiado grande «por precaução»
O reflexo clássico. Hesitas entre 40 e 60 L e escolhes 60. Erro. Se o saco é demasiado grande, enches-no só para o encher. Vais passar o fim de semana fora com 7 t-shirts, quando só precisas de 3. Resultado: carregas peso sem necessidade. Escolhe sempre um pouco menos — vais aprender a viajar leve.
2. Poupar no fecho
O fecho é a peça que avaria primeiro num saco. Se se estragar, o saco fica inutilizável — ou, pelo menos, é uma chatice usá-lo. Verifica sempre: fecho YKK (a referência mundial), cursor duplo, puxadores resistentes. Um saco de 150 € com fecho YKK dura 2x mais do que um saco de 120 € com um fecho de marca desconhecida.
3. Não dar importância à alça de ombro
Muitos sacos vêm com uma alça de ombro fina em fita sintética. Se não tiver bom acolchoamento, corta-te o ombro ao fim de 20 minutos. Verifica antes de comprar: alça de ombro larga (pelo menos 4 cm), acolchoada e, acima de tudo, amovível — caso contrário, fica sempre pendurada.
4. Escolher uma cor demasiado clara
Saco de viagem bege ou branco = saco sujo ao fim de 3 viagens. Aeroporto, comboio, chão sujo, apoio para os pés do metro… Prefere os tons médios a escuros (conhaque, camel, cinzento carvão, azul-marinho, verde-azeitona, preto), que resistem melhor ao tempo e às manchas.
5. Esquecer a compatibilidade com a cabine
Se viajas de avião pelo menos uma vez por ano, verifica as dimensões de cabine antes de comprar. Um saco de 50 L é muitas vezes demasiado grande para as companhias low cost. Um saco de 40 L passa quase em todo o lado. São 10 L a menos que podem fazer-te poupar 30 € de bagagem de porão em cada voo.
Como cuidar do teu saco de viagem
Um saco bem cuidado dura 3 a 5 vezes mais do que um saco ao abandono. Eis alguns cuidados simples, de acordo com o material.
Para o couro
- De 2 em 2 ou de 3 em 3 meses: passar um pano seco para remover o pó
- 2 vezes por ano: aplicar um creme nutritivo (tipo Saphir ou Famaco), deixar penetrar durante 10 min e polir
- Depois de apanhar chuva: secar ao ar livre (nunca junto ao radiador) e, depois, hidratar nas 48 horas seguintes
- Mancha: pano ligeiramente húmido, dar toques sem esfregar
Para a tela de algodão
- Escovagem a seco regular para remover o pó
- Mancha: esponja húmida + sabão de Marselha, dar toques sem esfregar
- Lavagem completa: apenas se o fabricante o indicar; ciclo delicado a 30°, secagem ao ar livre
- Impermeabilizante (spray Collonil ou equivalente) de 6 em 6 meses para viagens em condições húmidas
Para o nylon
- Pano húmido + sabão suave, só isso
- Lavagem na máquina possível num ciclo delicado, se indicado
- Secagem: ao ar livre, nunca na máquina de secar (deforma a estrutura)
Arrumação entre viagens
- Nunca dobrar bem apertado (marca o couro e cria vincos permanentes na tela)
- Encher o interior com plástico-bolha ou uma camisola velha para manter a forma
- Dentro de um saco de algodão (não de plástico, que retém a humidade)
- Num local seco, ao abrigo da luz direta
FAQ — Tudo o que precisas de saber sobre o saco de viagem para homem
Que saco de viagem para homem escolher para um fim de semana de 2 dias?
Para um fim de semana de 2 dias, opta por um saco de 30 a 40 litros. Um saco de fim de semana em tela canvas ou couro granulado é o formato perfeito. Cabem 2 mudas de roupa completas, o nécessaire, um par de sapatos extra e o carregador — sem ficar demasiado pesado.
Qual é o tamanho ideal para um saco de cabine de avião?
As dimensões padrão para bagagem de cabine são 55 × 35 × 25 cm nas companhias aéreas tradicionais e 40 × 20 × 25 cm nas low cost mais rigorosas (Ryanair). Em termos de capacidade, conta com 35 a 40 litros para um saco que passe sem problemas em ambos os casos. Opta por um formato flexível e retangular, em vez de cilíndrico.
É melhor um saco de couro ou de tela?
Depende da utilização que lhe vais dar e do teu orçamento. O couro (200-600 €) é mais elegante, dura mais de 20 anos e ganha uma pátina magnífica, mas exige manutenção regular e não gosta de chuva forte. A tela canvas (60-180 €) é mais descontraída, mais resistente à água e mais barata, mas envelhece com menos nobreza. Para um primeiro saco de viagem para homem, a tela é muitas vezes a opção com melhor relação qualidade/preço.
Como escolher o tamanho de um saco de viagem masculino?
Começa por considerar a duração e o tipo de viagem. 20-30 L para 1-2 noites, 30-45 L para um fim de semana, 45-55 L para uma semana, 60+ L para viagens longas. Mais vale um saco um pouco apertado do que um saco demasiado grande — acabas por enchê-lo sem necessidade.
Mochila ou saco de viagem para uma escapadinha urbana?
Para uma escapadinha urbana com muita caminhada e ligações, a mochila de viagem (30-45 L) é superior: deixa as duas mãos livres, distribui o peso pelas costas e facilita o acesso aos bolsos da frente. Para uma escapadinha urbana mais tranquila, com menos caminhadas, um saco duffle ou weekender oferece mais estilo e conforto em distâncias curtas.
Um saco de viagem pode ser usado como bagagem de cabine no avião?
Sim, desde que respeite as dimensões da tua companhia aérea. A maioria dos sacos de viagem masculinos identificados como «de cabine» tem entre 30 e 40 litros, mede no máximo 55×35×25 cm e pesa menos de 1,5 kg vazio. Verifica sempre as dimensões exatas da tua companhia aérea antes da compra — as companhias low cost têm regras mais rigorosas do que as tradicionais.
Que saco de viagem escolher para ir ao ginásio 3 vezes por semana?
Um saco de desporto tipo duffle de 30-40 litros com um compartimento separado para calçado (bolso lateral ventilado) e um bolso interior com fecho para a roupa molhada. Escolhe um material fácil de limpar: nylon técnico ou lona canvas. Considera também uma alça de ombro almofadada se tiveres um percurso a pé ou de metro.
Qual o orçamento para um bom saco de viagem masculino?
Para um saco que dure mais de 10 anos, conta com entre 100 e 250 € para um bom modelo em lona canvas ou em pele granulada. Abaixo dos 80 €, verifica bem os fechos, as costuras e a espessura do material: é aí que os modelos de entrada de gama cedem primeiro. Acima dos 400 €, pagas sobretudo a marca e a pele de flor integral de primeira qualidade — faz sentido se viajas muito, menos se partes 3 vezes por ano.
Como cuidar de um saco de viagem em pele?
Remove o pó todos os meses com um pano seco. Aplica um creme nutritivo (como o Saphir Rénovateur) 2 vezes por ano. Evita a exposição prolongada à chuva e à luz solar direta. Se o saco apanhar chuva, deixa-o secar ao ar livre (nunca perto de uma fonte de calor) e depois hidrata-o nas 48 h seguintes. Guarda-o num saco de algodão, preenchido para manter a forma.
Posso usar um saco de viagem masculino no dia a dia?
Sim, sem dúvida — é mesmo um excelente investimento. Um saco de fim de semana ou um saco de couro de 30-35 L é perfeito para «levar para o escritório + ginásio + compras de sábado» entre viagens. É mesmo uma das grandes vantagens em relação a uma mala: pode usá-lo 250 dias por ano, em vez de o deixar no armário.
Os nossos sacos de fim de semana BOKABAS para homem
Os nossos sacos de fim de semana medem 55 × 30 × 25 cm e têm 40 litros: espaço para partir durante 2 a 3 dias com duas mudas de roupa, um nécessaire e um par de sapatos. Estão disponíveis em veludo cotelê acolchoado (cerca de 700 g, 69 €) e em algodão acolchoado estampado (cerca de 560 g, 65 €).
- Rangement : un grand compartiment zippé, une poche intérieure zippée pour les papiers, une poche extérieure ouverte pour le téléphone ou le billet.
- Na cabine: 55 × 30 × 25 cm cabe nas dimensões padrão da bagagem de cabine (55 × 35 × 25 cm) das companhias aéreas tradicionais. Para as companhias low cost na tarifa básica (40 × 20 × 25 cm), é necessária a bagagem de cabine paga: verifique sempre as regras da sua companhia aérea.
- Cuidados: lavagem delicada a 30 °C, secagem na horizontal, nunca na máquina de secar.
As cores lisas (azul-marinho, verde caqui, azul-celeste) combinam com um sobretudo, um blusão ou um casaco de fato. O stock é reduzido: algumas peças por cor.
Para saber mais: como escolher um saco de viagem consoante a duração da estadia, as dimensões da bagagem de cabine companhia a companhia, o saco de viagem em formato de cabine e o que pode levar no seu nécessaire no avião. Para completar o saco, veja os nossos necessaires para homem.
Coleção de sacos de viagem para homem
Veludo cotelê e algodão acolchoado
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